Skillnaderna mellan cykelsadlar för olika projekt är mestadels relaterade till körställning, vilket inte bara beror på vilken typ av cykel du cyklar utan hur du kör den.
Till exempel kan en landsvägscyklist som tävlar i ett landsvägslopp ha en mer aggressiv position än en långresa-.
Denna position är sedan relaterad till vinkeln på förarens höfter, vilket kommer att påverka hur bäckenet samverkar med cykelsadeln och därmed den optimala formen.
För högre hastigheter och mer aerodynamiska positioner, såsom landsvägskörning och triathlon, tenderar plattare, längre cykelsadlar att fungera bäst.
Å andra sidan gynnas cykelsadlar med böjd profil i allmänhet av ryttare i en mer upprätt uthållighetsposition och används oftare av gruscyklister, pendlare eller terrängcyklister.
Förutom cykelsadelns form kan du upptäcka att vissa cykelsadlar som är designade för terrängkörning har funktioner som är utformade för att minska vakna vibrationer, som flexibla vingar eller ett mer följsamt bottenskal.
Hur skiljer sig sadlar för damcykel?
Medan vissa kvinnliga cyklister är bekväma på en unisex-cykelsadel (och vice versa.), föredrar många kvinnor en-specifik cykelsadel för kvinnor.
Cykelsadlar för kvinnor har lite olika former, inklusive ett centralt spår eller ihålig öppning, och olika stoppningsdensiteter och områden som motsvarar en kvinnas anatomi.
Målet här är att ge stöd där det är viktigt, sittbenen, och lätta på tryck där det är bäst att undvika områden med mjukdelar.
Varför har vissa cykelsadlar ihåliga hål?
Det centrala spåret, eller den ihåliga öppningen, i cykelsätet hjälper inte bara till att minska trycket på cyklistens mjuka könsvävnader, utan även perinealområdet (hos män) eller blygdbågen (hos kvinnor).
Ungefär som andra aspekter av cykelsadelpassform, kan det ta lite försök och misstag för att hitta den sadelutskärningsform som fungerar för dig.
Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd. etablerades 2019. Som en ny stjärna i cykelbranschen har Panda Group encykeltillverkningsfabrikmed mer än 20 års produktionserfarenhet. Det är ett koncernföretag som integrerar produktion, FoU, försäljning och-efterförsäljning. För närvarande tillhandahåller det främst OEM-tjänster för stora cykelmärken. Dess utmärkta produktions- och leveransmöjligheter och omtänksamma efter-service har vunnit enhälligt beröm från sina partners.
För närvarande har Tianjin Panda Group också utvecklat sitt eget varumärke SUPANDA, som huvudsakligen har åtagit sig att tillhandahålla mer intelligenta cykellösningar för människor runt om i världen. Man samarbetar med forskningsinstitutet för att utveckla mer intelligenta mountainbikes, som är en framväxande kraft inom cykelbranschen.
