Cykelrelaterad friktionskunskap

1. Varför har cykeldäck ojämna mönster?

Friktionskraften är relaterad till två faktorer: trycket och kontaktytans grovhet. Ju större tryck, desto större friktion; Ju strävare kontaktyta desto större friktion. Cykelns ytterdäck har ojämna mönster, vilket ökar friktionen genom att öka ojämnheten mellan cykeln och marken, för att förhindra att cykeln halkar.

2. Varför kan cykeln stanna efter inbromsning?

Vid inbromsning kommer friktionen mellan bromsbelägget och fälgen att hindra bakhjulets rotation. Ju högre handtryck, desto större tryck från bromsbelägget på fälgen, desto större friktion genereras, och desto långsammare svänger bakhjulet. Om bromsen stoppas helt, kommer friktionen mellan bakhjulet och marken att bli glidfriktion (ursprungligen rullande friktion, i riktning framåt), och bakåtriktningen kommer att hindra cykelns rörelse, så att den stannar.

3. Var installeras stålkulor på cyklar? Varför gör Anyang Steel Ball?

Stålkulor är installerade på framaxeln, mittaxeln, bakaxeln, styrrotation, pedalrotation och andra platser på cykeln.

Människor vill alltid vara avslappnade, flexibla och arbetsbesparande när de cyklar. Friktionen kan reduceras kraftigt genom att rulla istället för att glida, så stålkulan bör installeras där cykeln roterar. Man kan ofta tillsätta smörjolja för att få kontaktytorna att separera från varandra, så att friktionen blir mindre.