1. Nästan upprätt hållning
Till skillnad från landsvägscyklar som kräver en helt framåtlutad position, på entopp hardtail mountainbikesdin rygg är nästan rak och i de flesta fall behöver du bara luta dig något framåt. Till skillnad från det böjda styret på en landsvägscykel, böj armarna något och ta tag i änden av det platta styret för att justera din hållning.
2. Tyngda fötterna hårt
När hela din kroppsvikt är balanserad på dina fötter kommer vikten att fördelas i förhållandet 40/60 på dina fram- respektive bakhjul. Din cykel är designad på ett sådant sätt att positionen bättre kan motsvara gupp och bibehålla balansen.
Så hur vet du att du är perfekt balanserad? Kontrollera dina händer.
1) Om du känner att du drar i fingrarna lutar du dig för långt bakåt.
2) Om du känner att handflatorna trycks, lutar du dig för långt framåt.
3) Om dina händer känns väldigt lätta är din balans perfekt.
3. Höftgångjärn
När du lägger tillbaka höfterna och viker bålen så att axlarna är framåt och nedåt, är denna rörelse allmänt känd som höftgångjärn, och det är den bästa rörelsen att bemästra på en mountainbike. Ju lägre du sänker axlarna, desto större rörelseomfång har du när du bromsar, svänger och går nedåt; omvänt, om du lyfter axlarna för högt, kommer du att bege dig nedför backen okontrollerat som ett bowlingklot. Så försök att sänka axlarna varje gång du åker utför och träna lite mer, så blir dina axlar flexibla. När du går nedför, lägg axlarna så lågt som möjligt så att du kan trycka bort cykeln från dig; när din cykel går uppför, stå rakt upp så att du kan dra över cykeln.
4. Höfter bakåt
När du trycker dina höfter bakåt viker den upp bålen, vilket ökar armarnas rörelseomfång, och det är då du kommer att kunna skjuta upp gluteus maximus och hamstrings för att stödja din vikt istället för att använda dina quads. Nästa gång dina fyrhjulingar börjar pressa hårt i nedförsbacken, tryck dina höfter bakåt för att förhindra att dina fyrhjulingar överbelastas. Om du inte känner spänning i hamstringen betyder det att dina höfter inte är tillräckligt långt ifrån varandra. Försök att hålla höfterna bakåt samtidigt som du behåller balansen.
5. Lättare handkraften
På en högre nivå vill vi att våra händer ska vara lätta och starka. När cykeln går genom en konkav yta (genom ett hål, upp) drar vi aktivt i stängerna; när cykeln går genom en konvex yta (över en sten, ner) trycker vi på stängerna. Detta, i kombination med att åka lätt/tungt med benen, ger en mycket flytande tur över tuff terräng.
Att bära med sig rätt körväska när du rider kan också förbättra vår körställning. Om du bär en olämplig väska trycker ryggsäcken mot ryttarens kropp och ryttaren bär obehagligt, vilket kan leda till en omedveten förvrängning av ryttarens hållning, så det är bäst att använda en speciell väska.
