1. Rammaterial
Ramens huvudmaterial är stålram, aluminiumlegeringsram, kolfiberram och nanokolram. Vikten på stålramen är inte lätt, den är inte lätt att underhålla efter att ha kört i regniga dagar, svetsområdet är lätt att rosta och tekniken har eliminerats. Det finns dock fortfarande väldigt klassiska manuella stålramar som många drömmer om; Ramen i aluminiumlegering är mycket lättare än stålramen, men dess styrka har förbättrats. Det är nu förstahandsvalet för mountainbikes med ett pris på cirka 1000 yuan på vägen; Kolfiberramen används huvudsakligen för olika racingfordon, som är gjord av professionella och-material av hög kvalitet; Ramen i nanokol är mer hållbar och lättare och är också gjord av högkvalitativa-material.
2. Däck
Fiskbensdäck används som styrdäck och har bra spårningsprestanda. Cross-däcken används som kraftdäck och kännetecknas av starkt grepp. De stora blommorna i däcken av blomtyp används för att åka på hårda vägar, och de små blommorna används för att åka på mjuka vägar. Det kala däcket är lämpligt för långa-körningar på hård väg. Universaldäck är produkten av industrialiseringen, med både styrning och grepp.
3. System med variabel hastighet
Ju fler växlar du måste växla, desto snabbare kommer du inte att åka. Syftet med hastighetsändring i flera steg är att tillåta föraren att anpassa hastighetsändringen efter hans/hennes fysiska förmåga eller vägförhållanden, så att han/hon kan trampa för att maximera effektiviteten. I allmänhet använder pendlingsskotrar 10-18 segments hastighetsändring. För fritid och sport rekommenderas hastighetsändring 21-24 segment. Om du klättrar eller tävlar rekommenderas hastighetsändring på 27-30 segment. Antalet växlingssegment hänvisar till växlingsförändringen som genereras av kombinationen av den stora växelplattan som styrs av vänster hand och svänghjulet styrd av höger hand. Det finns till exempel tre stora plattor och nio svänghjul. Det finns 27 utväxlingsförändringar i kombination, det vill säga 27 segment. För närvarande har både vägfordon och mountainbikes utvecklats till en hastighetsändring på 30 segment. Även CAMPAGNOLO har introducerat ett 11-växlat svänghjul, vilket gör vägfordon mer avancerade! Den kompletta växellådan innehåller främre växeln, bakväxeln, hastighetsväxlingshandtaget, den stora tandade skivvevsatsen, svänghjulet, kedjan, blomtrumman, bromsen och så vidare. Generellt sett är det snabbaste sättet att identifiera en cykels betyg att se vilken kvalitet det matchande transmissionssystemet är.
