Garmin pekar på den senaste 7%-ig tillväxt inom cykling, med fler kvinnor
Garmin samlade användardata och rapporterade en 7% ökning av den globala cykelaktiviteten under de senaste 12 månaderna. Uppgifterna är normaliserade för att ta hänsyn till användare som köpte en Edge-enhet under den tiden, vilket innebär att Garmin har utökat sitt community/kunder medan dess befintliga användare har ökat sina åk. Det finns också ljuspunkter på den demografiska sidan, med den snabbaste tillväxten i Garmin-communityt bland kvinnliga cyklister, som har sett en 9% ökning av cykelaktiviteten i år. Även inomhuscyklingen har ökat det senaste året (12 %). Uppgifterna kommer från hela världen och visar att Garmin-användare som cyklar minst 70 miles (112 km) per vecka har en genomsnittlig normaliserad effekt på över 180 watt. Danska förare noterade de starkaste åkarna, med en genomsnittlig normaliserad effekt på 196 watt, medan italienska förare tillbringade mest tid på cykeln - nästan varje förare kunde åka i mer än två timmar. Naturligtvis åkte italienska ryttare också längst, med en medeldistans på 47 km.
Jämfört med Garmins statistik för de senaste 12 månaderna visar de senaste siffrorna från Storbritanniens Cycle Traffic Index att cykeltrafiken sjönk med 5,3 % under året till mars 2023-2024, vilket målar upp en mer pessimistisk bild. Provisoriska vägtrafikuppskattningar visade att motortrafiken ökade med 2,1 % under samma period. Det är rimligt att säga att vi inte riktigt jämför äpplen med äpplen här - Garmin tänker förmodligen på fritids-/sportcyklister, inte vardagspendlare. Det är svårt att föreställa sig att många använder sin Garmin för att mäta trampansträngningen på sina lastcyklar för att leverera varor till butikerna, men det kan finnas en del crossover.
Även om de 12 månadernas siffror inte är direkt fantastiska, är den långsiktiga bilden mycket positiv – cykeltrafiken har ökat med 10,6 % sedan december 2013.
Meridas intäkter ökade markant under andra kvartalet och nådde en topp på nästan 50 %
Förra året rapporterade Merida en minskning med 26,4 % i helårsförsäljningen, med den totala försäljningen som sjönk till NT$27,16 miljarder (798 miljoner euro), vilket förlorade mer än en fjärdedel av sina intäkter. Den nedåtgående trenden fortsatte in i det första kvartalet 2024, där varumärkets bruttovinst och vinst före skatt minskade med 29,7 % respektive 27,8 %. I april rapporterade företaget en ökning med 24 % jämfört med föregående år i försäljningen av cyklar och elcyklar, från 2,4 miljarder NT (68 miljoner euro) 2023 till 3 miljarder NT (84 miljoner euro) i år. I maj sjönk denna tillväxt till 7,5 % på årsbasis, medan försäljningen i juni ökade med 48,65 % jämfört med samma period förra året.
