1. Det har varit varmt nyligen, utsätt inte för solen
Ommountainbikeplaceras på en plats med starkt solljus under lång tid, kommer den ultravioletta strålningen i solen att göra att däcken åldras.
2. Lämplig mängd hejarop
Många vänner som är mer professionella och vet hur man kör kommer att titta på däcktrycket när de pumpar upp däck, men fler nybörjare tittar på känslan, naturligtvis kan den allmänna ridningen också förlita sig på känsla.
Den senaste tidens höga temperatur på sommaren, får gasen inte vara för full, eller lätt att blåsa ut däck. Rid inte heller för lite oavsett när du springer, eller rid ens när du har slut på bensin. Detta är dödlig skada på däcken.
Det är inte bra att pumpa upp för mycket, överdriven uppblåsning kommer att påverka livslängden och däcket kan blåsa ut om det skakar under körningen, och det är dessutom obekvämt att köra.
3. Rengör ytan på däcket oftare
Rengöring och underhåll av cyklar är något som alla kommer att göra, men många människor kommer att strunta i rengöring av cykeldäck.
Smuts och vassa föremål kommer sannolikt att fastna på däcket under körning. Det är mycket viktigt att rengöra den regelbundet. Bror Lili gillar att borsta den med en borste och sedan skölja den med vatten. Det är mycket rent. Ge din bil ett nytt utseende på tio minuter
4. Kontrollera däcket efter körning
Efter varje åktur, kontrollera om det finns glasslagg och små järntrådar på däcken, och om de hittas, rensa upp dem i tid.
5. Låt inte däcken bli korroderade
Cykeldäck är gjorda av gummi, så kontakta inte olja, syra, brandfarliga och kemiska korrosionsprodukter när du cyklar och parkerar, annars kommer det att orsaka korrosion, deformation, mjukgöring och så vidare. Därför är det mycket viktigt att kontrollera och rengöra efter ridning.
6. Var försiktig när du rider
De flesta av däckproblemen orsakas av den brutala körprocessen. Försök att undvika att gå på gropiga vägar och undvik främmande föremål på vägen så mycket som möjligt.
7. Var uppmärksam på cykelförvaring
Om du inte cyklar, ställ den inte på en plats med starkt solljus. Om du inte åker på den under en längre tid, kontrollera om däcken är luftfyllda regelbundet och låt inte däcken stå parkerade för länge utan luft.
8. Byte av främre och bakre däck
Slitagegraden på fram- och bakdäcken på cykeln är olika, så efter att ha kört en tid kan framdäcken ersättas med bakdäcken och framhjulen kan ersättas med nya, eftersom bakhjulen kommer att slitas mer allvarligt, och framhjulen kan garantera styrbromsningsprestanda. Du kan klicka för att se den detaljerade introduktionen. Efter att ha kört så länge, vet du när du ska byta däck?
9. Var inte överviktig
Däckens livslängd påverkas om cykeln överbelastas. Det går bra att cykla ensam, bär inte folk.
Om det är en tjej som vill sitta så är det inga problem. När allt kommer omkring, jämfört med flickor, är däck ingenting, men förutsättningen är att uppmärksamma säkerheten och följa trafikreglerna.
10. Var försiktig när du byter däck
Det är mycket lätt att orsaka skador på de inre och yttre däcken under däckbytesprocessen, så det är bäst att använda en nyfikenhet istället för att bara leta efter ett vasst föremål när du bänder däcket. Punktering! Var inte rädd, den gamla fågeln lär dig hur du byter däck på tio minuter
När du installerar innerröret måste det installeras plant och inte rabatterat.
