1. Cykel
Cykelns totala längd får inte överstiga 185 cm, bredden får inte överstiga 50 cm och vikten får inte vara mindre än 6,8 kg. Längden på cykelsätet ska vara 24-30 cm, avståndet mellan mittaxeln och marken ska vara 24-30 cm, och diametern på fram- och bakhjulen på cykeln ska vara densamma. Hjulets maximala diameter är 70 cm och minsta diameter är 55 cm. Cykeln som används ska vara ett dött svänghjul och ska inte vara utrustad med hastighetsändringsanordning och broms.
2. Spåra
Distansen för mountainbikelopp är 40-50 kilometer. Den plana delen får inte överstiga 15 % och resten är ojämna partier. Rutten består vanligtvis av utförsektion, bergsklättringsdel, landsbygdsdel, grusdel, skogsdel och kort asfaltsektion.
En skylt ska sättas upp var 1 km på banan för att indikera avståndet från slutpunkten. Vägskylten är 20 cm bred och 40 cm lång och den är placerad 1,5 m från marken. Vägskyltar bör noggrant ange tävlingsrutten och efterföljande förändringar av vägförhållandena, såväl som korsningar och alla potentiellt farliga avsnitt.
Startsektionen måste vara tillräckligt bred för att förare ska kunna starta säkert. Fram- och baksidan av mållinjen bör ha en lång rak linje och vid sikt för att säkerställa säkerheten för slutspurten och bufferten efter sprinten.
3. Ram
Eftersom mountainbikes är svåra att köra bör ramen på mountainbikes vara mindre än vanliga cyklar. Denna struktur tar hänsyn till egenskaperna hos längdcykelsporter-. Det är bekvämt att köra en cykel på olika underlag.
Ramens material, struktur och designstil är mycket viktiga för att tillverka en-högpresterande, säker och pålitlig cykel, eftersom cykelramen måste tåla de stötar som orsakas av olika orsaker.
4. Styre
Standardstyret är platt och handskakningarna är längre. Det upprättstående handtaget, även känt som tilthandtaget, kan säkerställa att föraren kan bibehålla en bekväm hållning under cykling. Längden eller höjden på styrets stigare kan justeras, och stretching kan öka avståndet mellan styret och sadeln. Förare sänker vanligtvis stigaren. Att förlänga styrets grepp bidrar också till överföringen av energi, och samtidigt har förarens styrhandtag fler valmöjligheter.
5. Ridutrustning
(1) Hjälmar
Vanligtvis är lufthål utformade på skalet för att styra tillbakaflöde och värmeavledning, och insektssäkra nät är utformade på fodret. Ännu viktigare, det kan väl skydda huvudet från allvarliga skador. Ryttare bör välja hjälmar med låg vikt, god vindledningsförmåga, andningsförmåga och relevant säkerhetscertifiering.
(2) Ridskor
Det finns speciella självlåsande-skor och terrängskor-. Sulan på själv-låsande skor är vanligen gjord av kolborr. Sulan har ett litet konkavt spår, som matchas med låset på foten. När du cyklar låses cyklistens självlåsande skor och foten ihop för att förhindra separation. Sulorna på terrängskor-har djupa anti-halkmönster. Sulorna är generellt hårda och vamparna har nät som andas.
(3) Ridkläder
Tillverkad av specialmaterial, den har bra svett, andningsförmåga, värmebevarande och bra visuell effekt, vilket är bekvämt för förbipasserande- att undvika förare.
6. Vattenkokare
Vattenflaskan är uppdelad i en vattenflaska placerad på vattenflaskstället och en vattenpåse av ryggsäckstyp. Vattenkokaren är fäst på ramen, som är gjord av plast och aluminiumlegering; Vattenpåsen måste bäras på ryggen, vilket kommer att öka belastningen på åkturen. I allmänhet är den gjord av vattentäta kompositmaterial.
