Ⅰ. Försiktighetsåtgärder för ridning på hösten och vintern
1. Det betonas återigen att du ska ha knäskydd när du rider. Det finns många fördelar, så låt oss uppleva det långsamt.
2. Jämför intedownhillcykelfart, och fråga inte efter coola backar, utan åk stadigt och vetenskapligt.
3. När du cyklar på morgonen, var särskilt uppmärksam på vattnet och isen på vägen. Hittar du en liten mängd is på vägen kan det finnas mycket is framför dig. Du måste sakta ner vid den här tiden, annars kommer du att sakta ner på isen och tragedi kommer att hända.
4. När du cyklar i cykelbanan, var uppmärksam på iscirkeln som lämnats av soparen i korsningen, och ramla inte ner!
5. Åk inte när vindstyrkan är större än nivå 4, speciellt landsvägscyklar.
6. Ta med fler kläder, som förhindrar förkylningar när du svettas mycket under pausen.
Ⅱ.Frågor som behöver uppmärksamhet på vägen när du cyklar
1. Det är nästan ingen fara när man cyklar på landsväg. Om faran har förvandlats till en olycka måste du ha denna medvetenhet i ditt sinne, för till skillnad från en mountainbike är bromsarna i rätt tid, hastigheten på landsvägscykeln är hög och stabiliteten i utförsåkning är dålig. Var uppmärksam när du rider och var alltid uppmärksam på rörelsen framåt.
2. Bär långärmade cykelkläder och knäskydd när du cyklar på hösten och vintern för att förhindra benkramper när du är kall och i backar. Det finns professionella benärmar för cykling, som kan användas för sportfitnesscykling eller långa distanser.
3. Du bör ta med två kläder till när du rider på hösten och vintern, speciellt när du rider i fjällen, temperaturen är låg, och om du blir förkyld kommer du inte att kunna åka tillbaka.
4. Var uppmärksam på vägkantsdjur, särskilt de som inte är fastspända. De kan plötsligt korsa vägen. När du stöter på dem, sakta ner i förväg. Speciellt när man betygsätter.
5. Vid gradering av en backe är det stora långsamtgående fordon framför och många omvägar. Ta inte risken att köra om. Stanna helt enkelt och vila i 10 minuter och vänta på att bilen ska gå långt innan du släpper backen. Annars är det väldigt farligt eftersom vägbilar inte kan bromsa i tid.
6. När du stiger och stöter på en omväg, sakta ner i förväg, jämför inte nedförshastigheten för en viss del av vägen och använd mindre pressfärdigheter så mycket som möjligt.
7. Var uppmärksam på den fina vita sanden på vägen när du planerar sluttningar. Du måste ta reda på det och sakta ner i förväg, särskilt på krökta vägar. När bilen når framsidan av sanden, sakta ner. Om du inte är försiktig kommer du att falla på sanden.
8. Var uppmärksam på att undvika vassa stenar på vägen, som kommer att blåsa ut däcket på din bil, vilket är mycket farligt när hastigheten är hög.
9. Cykling bör följa de objektiva reglerna, inte ägna dig åt 300 eller 400 dagliga turer, etc. De flesta av oss cyklar i syfte att skaffa vänner, träna, njuta av naturen etc., snarare än att försöka forma oss till professionella cyklister .
Det är bäst att förbereda lite glukosvatten innan du rider, för att fylla på energi i tid vid hypoxi och yrsel halvvägs
